— Если на приборной панели вашего Renault Arkana 2019–2026 годов появилась надпись
«Накачайте шины и калибр СППДШ» (или просто «Калибровка СППДШ»),
не паникуйте — это не поломка, а всего лишь просьба бортового компьютера провести повторную настройку системы контроля давления в шинах.
Что такое СППДШ?
СППДШ, это аббревиатура от «Система Предупреждения Пониженного Давления Шин»,
в просторечии TPMS (англ. Tire Pressure Monitoring System).
У Арканы реализована косвенная (реже — гибридная) схема: вместо отдельных датчиков в колёсах
компьютер ориентируется на частоту вращения ступиц через сигналы ABS.
Почему система требует «калибровку»?
- Вы поменяли резину (зиму/лето, новые шины, ротация колёс).
- Изменили давление более чем на 0,3–0,4 бар (например, «добавили 0,5 бар» перед дальняком).
- Произошла перебойка питания АКБ или снятие колес/датчиков ABS.
- Шины были спущены/накачаны прямо на ходу.
Рекомендуемое давление для Арканы
| Комплектация/размер | Передняя ось, бар | Задняя ось, бар |
|---|---|---|
| 215/60 R17, 1.6 л | 2,3 | 2,3 |
| 215/60 R17, 1.3 TCe 150 л.с. | 2,4 | 2,2 |
| 215/55 R18, полная загрузка | 2,5 | 2,7 |
Данные взяты с наклейки на центральной стойке водителя; если отсутствует — руководствуйтесь руководством эксплуатации.
Пошаговая инструкция по калибровке СППДШ
Вариант 1. Штатное меню мультимедиа (Easy Link / Media Nav)
- Заведите мотор и оставьте машину на месте.
- Через кнопку «CAR» (иконка машины) зайдите в «Настройки автомобиля» → «TPMS».
- Выберите «Калибровка СППДШ» (иногда «Сброс TPMS»).
- Система выдаст сообщение «Подтвердить?» — нажмите «Да».
- Начните движение спокойным темпом 25–40 км/ч в течение 5–7 минут по прямой дороге.
Индикатор погаснет автоматически, если давление в каждой шине в пределах нормы.
Вариант 2. Меню приборки (без мультимедиа)
- На правом подрулевом рычажке найдите кнопку «ОК» (или джойстик).
- В цикле «Компьютер 1 / 2» найдите пункт «СППДШ» и удерживайте «ОК» 3 сек.
- Подтвердите калибровку и повторите пункты 4–5 из варианта 1.
Вариант 3. DDT4ALL (для продвинутых)
Если после калибровки индикатор всё равно не гаснет, возможно, «висит» ошибка в ABS.
С помощью ELM-327 и программы DDT4ALL заходите в блок ABS_SCM_2 → Clear DTC → Save.
Повторите ездовую калибровку.
Ошибка не исчезает, что делать?
- Проверьте давление: прокачайте до номинала и на запаску.
- Проверьте датчики ABS, если горит одновременно ESP + ABS + СППДШ, скорее всего, «убит» датчик ступицы.
- Переобучите заново после 100 км езды — иногда нужен до 10 км прямолинейного хода.
- Загорелось сразу после шиномонтажа? Убедитесь, что все колёса стоят по местам (левое ↔︎ правое не перепутаны).
Надпись «Накачайте шины и калибр СППДШ» на Аркане — это не авария, а рутинная процедура,
которая занимает 3 минуты на месте + 5 минут на езде.
Главное — соблюдайте рекомендованное давление и не пытайтесь «обмануть» систему,
подкачивая одну ось сильнее другой, в этом случае желтый значок вернётся.
Давление → калибровка → ровная езда 5 минут → индикатор погас.
Приятных дорог и ровных колёс!